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5月12日下午，在南陽向東工業(yè)園三樓會議室召開了一季度合理化建議評審會議，來自經(jīng)營實(shí)體及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)組成的評委，就一季度征集到的合理化建議進(jìn)行評審。
經(jīng)評委們認(rèn)真審核評審后，最終采納合理化建議41條，其中產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)質(zhì)量部張愛平的《改進(jìn)工裝、提高效益》合理化建議被評為C級，工程公司張翼翔的《仿形車床CE7124尾座孔精度修復(fù)改進(jìn)方案》等19條合理化建議被評為D級，內(nèi)容和出發(fā)點(diǎn)較好，但可行性差的合理化建議21條被評為E級。
最后總經(jīng)理喬新濤就合理化建議工作的開展談了幾點(diǎn)看法，一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，把對開展合理化建議工作的認(rèn)識提高到是促進(jìn)企業(yè)管理水平上來，希望各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視此項(xiàng)工作，要大力營造職工廣泛參與的氛圍。二是合理化建議是各單位干部職工集思廣益的優(yōu)秀成果，體現(xiàn)了廣大干部職工的智慧和才干，但合理化建議的整體質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。三要動員干部職工立足本崗位、本工作領(lǐng)域，針對本單位的生產(chǎn)實(shí)際情況和企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)方向，提出一些有深度、有價(jià)值的合理化建議。
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